Din seria "Masinile Comunismului", doua poze color din 1977 aratand Fiaturi 125. Masina, foarte populara pentru elita sociala anilor 70, a fost importata in 250 exemplare pentru vanzare pe piata libera, numar care nu include exemplare destinate institutiilor sau importate neoficial. Paralel, au sosit in tara 250 Fiaturi 124, un celebru proprietar fiind soferul de (…)
Citeşte mai mult
Arhiva AUTOMOBILIA s-a imbogatit astazi cu un document fiscalizat depus la Tribunalul Ilfov in anul 1930 de avocatul firmei auto LEONIDA & Co . Cladirile atelierelor LEONIDA & Co exista si astazi in Pta Victoriei (Bd. Aviatorilor). Firma solicita un expert care sa constate starea perfecta de functionare a automobilului reparat in atelierele LEONIDA & (…)
Citeşte mai multComme tous les ans, le troisième dimanche de novembre, a lieu en début d’après-midi la célèbre vente de charité des vins de Bourgogne des Hospices de Beaune, dans les anciennes halles de la ville.
C’est dimanche, à 14h30, que débutera sous le marteau de la maison Christie’s et la co-présidence de (…)
Citeşte mai mult
Bunica Rusie si-a mai scos o odrasla la lumina din beciurile uitate de timp ale varstnicilor si a trimis-o in posesia lui Geani, prietenul bun la toate care s-a (re)molipsit de vechituri si si-a luat, citez din declaratia proprie "jucarie la batranete, sa aiba cu ce sa isi ocupe timpul". Odrasla este un IJ49 care (…)
Citeşte mai mult
Una din cele mai interesante masini care a existat in Romania…
Se pare ca masina a fost comandata in 1942 de Casa Regala; conform cartea "The Immortal 2.9", scrisa de Simon Moore, a apartinut regelui Mihai. Caroseria coupe a fost facuta de carosierul italian Touring. Prima poza e in (…)
Citeşte mai mult