Autor: Ceașca de Cultură

Surfacing

In ultima vreme am prostul obicei ca atunci cand citesc cateva carti ale unui scriitor sa-l categorisesc cumva, sa-l prind intr-o anumita tipologie chiar daca sunt constienta ca unele carti pe care nu am apucat sa le citesc ar putea sa-mi demonstreze contrariul. Asta mi s-a intamplat citind Surfacing, a doua carte scrisa de (…)

Citeşte mai mult

Cea mai veche motocicletă din țară

Cea mai veche motocicleta din tara (despre care cunoastem date, fara sa ne arogam dreptul de a spune ca nu exista si alta mai veche, dar despre care nu avem informatii pana in prezent) se afla in colectia motocicletedeepoca, la prietenul meu Gabi Paunescu.
Vorbim despre o motocicleta Puch 5/6 hp de (…)

Citeşte mai mult

Emblema A.R.M.A.

Una dintre cele mai interesante piese din Colectia AUTOMOBILIA, la capitolul motociclism, este placheta emisa in anul 1944 de A.R.M.A., Asociatia Romana a Motociclistilor Amatori, cu ocazia implinirii unui deceniu de activitatea. Infiintata ca o alternativa la Moto Clubul Roman, dupa aparitia unor divergente in interiorul M.C.R., A.R.M.A. are o mare contributie la dezvoltarea motociclismului (…)

Citeşte mai mult

Mașinile regale

Ieri a fost ziua Regelui: a implinit 89 ani. In afara de traditionalu „La Multi Ani”, m-am gandit sa va arat niste imagini mai putin cunoscute cu tema regala… 1) Mercedes 540K Cabriolet Sindelfingen, pozat in anii 40 (Pragher) 2, 3) Landaulette Hispano-Suiza folosita de regele Carol II in anii 30 (…)

Citeşte mai mult

Arhitecți ai Wehrmacht-ului la Câmpina?

Campina este un important oras petrolier situat la 90km nord de Bucuresti. In timpul celui de Al Doilea Razboi Mondial, petrolul romanesc propulsa cea mai mare parte din masina de razboi germana. Wehrmacht-ul, pentru a proteja acest important aset de razboi, a stationat 200.000 de soldati in Romania, cei mai multi dintre ei concentrati in (…)

Citeşte mai mult